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Sep 21, 2023

Construire un four à pizza à la maison

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Les éditeurs obsédés par l'équipement choisissent chaque produit que nous examinons. Nous pouvons gagner une commission si vous achetez à partir d'un lien. Pourquoi nous faire confiance ?

Faites cuire vos tartes préférées n'importe où avec ce four portable que nous avons conçu.

Les fours à pizza ont explosé en popularité ces dernières années. Nous en avons testé plusieurs et nous pouvons voir pourquoi. Un bon four à pizza peut cuire une fantastique pizza artisanale en moins de deux minutes et vous pouvez la préparer comme vous le souhaitez. C'est particulièrement pratique si les membres de votre famille ne s'entendent jamais sur les garnitures. En 10 minutes, vous pouvez préparer trois tartes de 12 à 14 pouces. Chacun obtient ce qu'il veut.

Au cours d'une série de tests, nous nous sommes dit : à quel point serait-il difficile de fabriquer votre propre four à pizza portable ? Il existe de nombreux plans pour les fours à pizza en briques, mais pas trop pour les petits fours portables au propane que vous pouvez utiliser n'importe où : sur votre terrasse, au barbecue d'un ami ou même au camping. Nous nous sommes donc lancés dans ce projet de four à pizza DIY. Le corps est en acier inoxydable brossé que nous avons trouvé dans notre cour de récupération locale et la pierre à pizza provient d'Amazon. La fabrication du brûleur était la partie la plus difficile et nécessitait des essais répétés pour le faire fonctionner suffisamment bien pour que la pierre à pizza soit à température.

Si vous souhaitez réaliser ce projet, nous avons répertorié ci-dessous les matériaux et les outils nécessaires. Il est utile d'avoir quelques outils spécialisés, comme un frein à métal et une scie à ruban, mais ils ne sont pas nécessaires. J'ai utilisé un étau et des barres métalliques pour serrer et plier la tôle pendant des années - avoir le frein pour ce travail était un luxe. Et bien qu'une scie à ruban ou une cisaille à tôle facilite la coupe, il existe de nombreuses autres options pour couper la tôle. Les meules à tronçonner sur les meuleuses d'angle et les lames de scies circulaires conçues pour le métal ne sont que deux possibilités. Une mise en garde : si vous utilisez de l'acier inoxydable, certains outils de coupe peuvent chauffer et décolorer la finition.

Avant d'assembler le brûleur, il y a quelques choses que vous devrez faire. Tout d'abord, vous devrez percer et tarauder le mamelon de tuyau en laiton de 6 pouces afin de pouvoir installer les buses de propane. Percez quatre trous de 17⁄64 pouces, espacés de 1 1⁄4 pouces, puis enfilez les trous avec un taraud de 5⁄16–24. La prochaine chose que vous devrez faire est de percer le petit orifice de la buse de propane à l'aide d'un foret de 5⁄64 pouces.

Après avoir terminé la construction du four à pizza, nous avons découvert que le brûleur était sensible au vent, poussant parfois les flammes vers l'arrière. Nous avons donc ajouté cette hotte d'admission qui protège le brûleur et crée un meilleur tirage pour garder les flammes dirigées là où elles devraient aller. Lors de l'utilisation du four, il est préférable d'orienter l'arrière du four vers le vent.

Pour allumer votre four à pizza pour la première fois, connectez le régulateur réglable au réservoir de propane et au raccord évasé sur le brûleur. Éteignez le régulateur réglable, ouvrez la vanne de la bouteille de propane et ouvrez la vanne de gaz du four. Allumez lentement le régulateur jusqu'à ce que vous entendiez du gaz sortir, puis appuyez sur l'allumeur. Après avoir entendu le brûleur s'allumer, vous pouvez regarder à l'intérieur et ajuster les flammes jusqu'à ce qu'elles lèchent le haut de la porte du four à pizza à l'avant. Laissez-le brûler environ 25 minutes environ avant de l'utiliser pour la première fois. Il faut généralement environ 15 minutes pour se réchauffer, selon la température et le vent.

Maintenant, allez faire de la pizza !

Brad Ford a passé la majeure partie de sa vie à utiliser des outils pour réparer, construire ou fabriquer des choses. En grandissant, il a travaillé dans une ferme, où il a appris à souder, réparer et peindre de l'équipement. De la ferme, il est allé travailler chez un concessionnaire de voitures classiques, réparant et entretenant des Rolls Royces, des Bentley et des Jaguars. Aujourd'hui, lorsqu'il ne teste pas d'outils ou n'écrit pas pour Popular Mechanics, il est occupé à suivre les projets dans son ancienne ferme de l'est de la Pennsylvanie.

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