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Nov 01, 2023

Ouverture de la passerelle en acier perforé de Beam Architects dans le Perthshire

Le pont a été commandé par l'Autorité du parc national pour rétablir un

Le pont a été commandé par l'Autorité du parc national pour rétablir un sentier circulaire de 5 km qui s'étend de chaque côté d'une gorge profonde jusqu'à la série de chutes d'eau éloignées mais très visitées.

Alors qu'un pont rudimentaire y existait depuis le milieu du XVIIIe siècle, un pont en acier plus récent et de longue date a été détruit par les inondations en 2004 et par la suite, son remplacement en bois a dû être enlevé en 2021 en raison de la détérioration.

Source : Paul Saunders/Voir le Loch Lomond

Le nouveau pont a une durée de vie de 120 ans et sa conception est peu coûteuse et nécessite peu d'entretien. Il se compose d'une structure de « passage » construite en acier perforé résistant aux intempéries, avec des poutres longitudinales faisant office de parapets pour piétons. Le platelage en GFRP et les mains courantes en acier inoxydable complètent la composition élémentaire simple.

Source : Paul Saunders/Voir le Loch Lomond

En raison de l'accès limité au site, le pont a été construit en modules et livré sur le site sous forme d'éléments de 2,7 m de long, qui ont été érigés à l'aide d'une seule midi-pelle.

Le matériau perforé réduit le poids et ajoute de la transparence de sorte que, vu de loin, le pont semble semi-transparent et se fond dans le paysage environnant.

Source : Paul Saunders/Voir le Loch Lomond

La conception est motivée par les contraintes de construction dans un lieu de beauté aussi inaccessible. Conçu comme un kit emballé à plat de petites pièces à apporter sur le site dans une série de modules préfabriqués, le pont a été assemblé sur place à côté des chutes et poussé à travers la gorge sur des rails temporaires.

En plus d'une réponse pragmatique à la construction et au budget, la conception est simultanément une réponse architecturale soignée au contexte. Le site est dominé par les chutes d'eau spectaculaires traversant la roche, qui attirent des dizaines de milliers de visiteurs chaque année. Le pont assure donc un double rôle de passage et de plate-forme d'observation à partir de laquelle on surplombe les chutes.

Simultanément, la structure est une figure centrale dans les vues du paysage, avec un virage à angle droit en aval dans la rivière permettant une vue en élévation classique des chutes et du pont. La forme horizontale discrète de la conception et la qualité tonale de la structure en acier résistant aux intempéries réussissent à fondre le pont dans son environnement. Un élément clé de cette intégration est l'utilisation de panneaux d'acier perforés qui rendent les relevés pratiquement transparents dans certaines vues, seules les marges solides du matériau perforé étant visibles, donnant l'apparence d'une ferme légère plutôt que d'une poutre solide.

Source : Paul Saunders/Voir le Loch Lomond

La section transversale du pont est configurée en réponse à la fonction de plate-forme d'observation, avec les poutres verticales inclinées vers l'extérieur du tablier pour former un environnement ouvert en forme de V. Les poutres du parapet migrent du bord intérieur des cadres en U latéraux intermittents à la base vers le bord extérieur à la tête, ce qui maximise l'inclinaison. La pente favorise les vues vers le bas sur les chutes et offre une augmentation spatiale apparente au-delà de la largeur fonctionnelle de 2 m. Les panneaux perforés sont effectivement et de manière rassurante opaques dans les vues longitudinales le long du pont, mais significativement transparents dans les vues latérales à partir du pont. La taille de l'ouverture et le pourcentage de surface ouverte des panneaux sont augmentés au centre de la portée, où les forces sont moindres, créant une fenêtre triangulaire à mi-portée vers les chutes.

Les panneaux perforés sont pliés en un profil en Z, la bride inférieure créant un détail d'égouttement au bord du pont et la bride supérieure formant une plaque de tête de parapet à partir de laquelle une main courante en acier inoxydable est fixée. Les brides supérieure et inférieure sont reliées à chaque extrémité par un panneau de parapet arrondi qui résout la géométrie en un système de boucle fermée attrayant. Cette caractéristique crée un seuil distinct à chaque extrémité du passage à niveau et code délibérément le pont comme une structure indépendante posée légèrement sur le paysage. James Marks, directeur, BEAM Architects

Source : architectes de faisceaux

Commencez sur placejanvier 2023AchèvementFévrier 2023Surface de plancher intérieure brute4m2Forme de contratConception et construction – CCSCCoût de construction200 000 £Coût de construction par m24 600 £ArchitecteArchitectes BEAMClientAutorité du parc national du Loch Lomond et des TrossachsIngénieur en structureIngénierie des gâteauxVérification indépendanteIngénieurs FormateursConcepteur principalIngénierie des gâteauxCoordinatrice CDMIngénierie des gâteauxContractant principalIndustrie du gâteauInstallationContrats BigCatLogiciel de CAO utiliséŒuvres solides

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Mots clésBEAM Architectes Pont Ecosse