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Sep 04, 2023

Honda dévoile la nouvelle Civic Type R Pace Car

Honda a dévoilé aujourd'hui la nouvelle Honda Civic Type R Pace Car 2023, qui conduira

Honda a dévoilé aujourd'hui la nouvelle Honda Civic Type R Pace Car 2023, qui mènera le peloton NTT INDYCAR SERIES au drapeau vert pour le Grand Prix Firestone d'ouverture de la saison de ce week-end à Saint-Pétersbourg sur la côte du golfe de Floride.

Dernière d'une série de Honda Pace Cars utilisées pour la compétition automobile Indy depuis 2006, la nouvelle Civic Type R Pace Car est le modèle le plus puissant des 30 ans d'histoire du Type R et bénéficie d'améliorations supplémentaires apportées à la production Honda Civic Type R pour 2023, y compris une toute nouvelle expérience immersive dans le cockpit et un nouveau design élégant et musclé.

"Le Type R est très important pour Honda en tant que summum de nos performances d'usine et une marque irremplaçable qui permet aux passionnés de découvrir l'esprit de course de Honda et de rechercher le summum de la vitesse et du plaisir de conduite", a déclaré Hideki Kakinuma, responsable mondial du développement de la Civic Type R. "La toute nouvelle Civic Type R poursuivra cet héritage, tirant parti de l'ingénierie éprouvée de Honda pour offrir des performances et une passion extrêmes, à la fois sur la route et sur le circuit."

Déjà leader de sa catégorie en matière de conduite, de maniabilité et de performances de direction, les ingénieurs Honda ont entrepris des tests rigoureux sur les circuits au Japon, en Amérique du Nord et en Europe pour améliorer encore le châssis de la Civic Type R. Le résultat rend la toute nouvelle Type R plus réactive, plus confortable et plus excitante à conduire que jamais. Avec 315 chevaux, la Civic Type R 2023 est le véhicule de production Honda le plus puissant jamais vendu aux États-Unis

Sous son nouveau capot en aluminium ventilé se trouve une version encore plus puissante du moteur primé K20C1 de Honda. La puissance, le couple et la réponse sont améliorés par un turbocompresseur repensé, un débit d'admission d'air accru et un nouveau système d'échappement plus efficace qui présente une conception directe et une soupape d'échappement active. La taille, la forme et le nombre d'aubes de roue de turbine du turbocompresseur ont été optimisés ainsi que le chemin d'écoulement de la charge d'admission, permettant au turbocompresseur de générer une pression dans une plage plus large et plus efficacement. Le moteur 4 cylindres turbocompressé de 2,0 litres produit désormais 315 chevaux à 6 500 tr/min (net SAE) et 310 lb-pi de couple à 2 600-4 000 tr/min (net SAE) - des améliorations de 9 ch et 15 lb-pi, faisant de la Civic Type R l'une des voitures les plus puissantes de sa catégorie par litre, avec une puissance spécifique de 157,8 ch/litre, en hausse par rapport à la génération précédente est 153,3.

La transmission manuelle à six vitesses douce et précise de la Type R est encore améliorée par un volant plus léger et un système rev-match révisé, aidant à maintenir la stabilité à l'entrée des virages. La boîte de vitesses ultra-résistante s'est également dotée d'un levier à haute rigidité et d'un schéma de grille optimisé pour un changement de vitesse sécurisé et hyper précis. Un différentiel à glissement limité de type hélicoïdal de série transmet efficacement la puissance du moteur à la chaussée.

Désormais basée sur la toute nouvelle Civic Hatchback de 11e génération, les réponses précises du scalpel et la sensation de conduite addictive de la Civic Type R sont encore accrues par une structure de carrosserie beaucoup plus rigide qui soutient à la fois une dynamique et un raffinement améliorés. L'empattement a été allongé pour une conduite plus douce et une plus grande stabilité. Ses voies avant et arrière sont également nettement plus larges. Associés à une suspension avant à jambes de force à deux axes et à une suspension arrière multibras, ces changements améliorent la stabilité en ligne droite et la sensation de direction.

Les modifications finales apportées à la Civic Type R pour les fonctions Pace Car comprennent un ensemble de freins Honda Performance Development [HPD], comprenant des rotors de compétition, des plaquettes de course et des conduites de frein en acier inoxydable; et harnais de course à quatre points.

Un système d'éclairage de voiture de course exclusif et des graphiques Honda couronnent la conversion de la salle d'exposition Civic Type R en une voiture de course NTT INDYCAR SERIES.

Depuis son introduction aux États-Unis en 2017, la Civic Type R a recueilli une renommée quasi universelle pour son mélange unique de performances dynamiques puissantes et de civilité de conduite au quotidien. La Civic Type R a été nommée sur la liste des 10 meilleures voitures de Car and Driver pour 2023. La Type R a également acquis une réputation enviable sur le circuit de course auprès de coureurs professionnels utilisant la Civic Type R pour participer à la SRO Touring Car America et à d'autres séries de courses à travers le monde.

HPD propose trois modèles Civic prêts à courir pour la compétition de voitures de tourisme. La ligne commence avec la voiture de course Civic Si TCA abordable et fiable, puis mène au coureur Civic Type R TC qui met les performances légendaires de Type R sur la piste, et culmine avec la voiture de course Civic Type R TCR sans compromis et gagnante du championnat. Toutes les Civics de compétition, ainsi qu'une gamme complète de pièces de performance, sont disponibles auprès de HPD dans le cadre du programme Honda Racing Line de la société. L'assistance inégalée HPD au bord de la piste à tous les niveaux est un avantage unique qu'aucun autre fabricant ne peut offrir. Pour en savoir plus sur ces voitures et nos programmes de produits de performance, rendez-vous sur : https://hpd.honda.com/Motorsports/Touring

À propos de Honda Honda propose une gamme complète de véhicules propres, sûrs, amusants et connectés vendus par plus de 1 000 concessionnaires Honda indépendants aux États-Unis. Honda a la consommation de carburant moyenne la plus élevée et les émissions de CO2 les plus faibles de tous les grands constructeurs automobiles américains, selon le rapport sur les tendances automobiles 2021 de l'Agence américaine de protection de l'environnement. La gamme Honda primée comprend les modèles Civic, Insight et Accord, ainsi que les véhicules utilitaires sport HR-V, CR-V, Passport et Pilot, la camionnette Ridgeline et la fourgonnette Odyssey. La gamme de véhicules électrifiés de Honda comprend l'Accord hybride, le CR-V hybride et l'Insight, et, à l'avenir, la Civic hybride. Le VUS Honda Prologue, le premier véhicule électrique à batterie de Honda, rejoindra la gamme en 2024.

Honda produit des automobiles en Amérique depuis 40 ans et exploite actuellement 18 grandes usines de fabrication en Amérique du Nord. En 2021, plus de 95 % de tous les véhicules Honda vendus aux États-Unis ont été fabriqués en Amérique du Nord, dont près des deux tiers fabriqués en Amérique, en utilisant des pièces d'origine nationale et mondiale.

Plus d'informations sur Honda sont disponibles dans le Digital FactBook.

À propos de Honda Performance Development Honda Performance Development, Inc. (HPD), possède un riche héritage dans la création, la fabrication et le soutien des clients Honda Racing et Acura Motorsports depuis 1993. Des courses de pointe dans les voitures de sport INDYCAR et IMSA aux programmes de courses commerciales, HPD alimente les rêves des coureurs professionnels et amateurs de 4 à 40 ans et plus. HPD est une filiale en propriété exclusive d'American Honda Motor Co., Inc. et dirige tous les programmes de course haute performance de Honda et Acura en Amérique du Nord. HPD est spécialisé dans la conception et le développement de groupes motopropulseurs, de châssis, d'électronique et de pièces de performance, ainsi que dans le support technique et de course. HPD propose des pièces et un support de course aux coureurs de sports automobiles amateurs et professionnels Honda et Acura, et élargit continuellement sa palette de programmes de course qui rendent les produits de course Honda disponibles pour tous les styles de course, du karting et des Quarter Midgets aux plus hauts niveaux de course professionnelle.

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