Repéré: prototypes de putters Swag au Wells Fargo 2023

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Dec 03, 2023

Repéré: prototypes de putters Swag au Wells Fargo 2023

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Swag n'est peut-être pas le plus ancien fabricant de putters, mais il est l'un des plus créatifs. Ils se spécialisent dans la fabrication de fantastiques putters usinés et leurs putters et accessoires à tirage limité sont difficiles à obtenir. Récemment, ils ont été davantage vus lors de tournées professionnelles, ce qui prouve que leurs putters sont des flatsticks performants.

Le récent vainqueur du PGA Tour, Nick Hardy, est un ambassadeur de Swag depuis le début de l'année et nous avons eu quelques photos en main d'un prototype que Swag a construit pour lui. Le proto est en quelque sorte un mélange entre les putters de vente au détail de Swag, le Handsome One et le Handsome Two, comme m'a expliqué le responsable des opérations de tournée de Swag, Nate Brown. Ce prototype a un corps un peu plus large d'avant en arrière et la longueur et la position de l'hosel ont été réglées pour obtenir l'orteil exact que Hardy désire. La ligne du dessus est un peu plus épaisse et la bride a une seule ligne de site pour l'alignement. Si vous regardez de très près, vous pouvez voir un petit pas sur la bride, unique au putter Hardy, car Swag est fier de fraiser des brides parfaitement lisses pour un look épuré.

Il y avait aussi un prototype Swag Handsome 2 qui avait une finition unique sur le green. Nate Brown m'a donné quelques détails sur la raison pour laquelle ils ont créé ce putter noir avec une face, une cavité et une partie de la bride blanches. Les couleurs contrastées aident certains joueurs à s'aligner et à s'installer, ce qui leur permet de s'assurer plus facilement qu'ils ont le putter carré par rapport à la cible. Les sections noires et blanches de la finition sont réalisées avec Cerakote, un revêtement céramique très fin et durable. Nathan a expliqué à quel point Cerakote est génial, mais il doit être bien fait, en fines couches, pour ne pas amortir la sensation du putter. Les photos ne montrent pas les détails, mais la face présente en fait le double fraisage à la volée de Swag et vous pouvez parfaitement voir le fraisage si vous tenez le putter en main.

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Je suis employé chez GolfWRX depuis 2016. Pendant ce temps, j'ai aidé à créer du contenu sur GolfWRX Radio, GolfWRX YouTube, ainsi qu'à écrire pour la première page. Adepte de l'équipement autoproclamé qui aime toutes sortes d'équipements de golf ainsi que la construction de clubs de golf !

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Tour Edge a prouvé que sa ligne Exotics repousse les limites de la performance des clubs au fil des ans. Cette année, la gamme Exotics propose deux nouveaux hybrides pour s'adapter à votre jeu et vous aider à atteindre plus de greens ou de fairways. Le E723 est un hybride conçu pour une tolérance maximale et un lancement élevé tandis que son frère, le C723, est réglable et conçu pour les joueurs qui cherchent à travailler le ballon.

Pour écouter la critique complète, cliquez sur le lien YouTube ou podcast ci-dessous ou recherchez GolfWRX Radio sur votre plateforme de podcast préférée.

Le C723 est exactement comme le décrit Tour Edge - compact et réglable - pour le joueur plus expérimenté qui cherche à ajouter un hybride au sac. J'adore les hybrides réglables pour que vous puissiez facilement adapter les performances à votre configuration. La tête à 19 degrés que je frappais peut jouer entre 17,5 et 20,5 degrés de loft avec un angle de lie compris entre 57 et 60 degrés. Maintenant, le loft et le lie ne sont pas complètement séparés et certains paramètres de loft n'ont qu'un lie spécifique, mais toujours très utile.

Le C723 est allé droit au parcours et sur le premier trou, j'ai remarqué une trajectoire plus plate qui avait un vol plus ennuyeux depuis le tee. Les tirs hors du pont sont en fait plus faciles à élever que je ne le pensais, mais offrent à nouveau ce vol de balle plus plat. La vitesse de la balle est excellente et la distance est sans effort lorsque vous la frappez au centre ou à proximité. J'ai également remarqué une distance impressionnante sur les coups de pied alors que l'on s'attendrait à voir une baisse plus importante dans une tête de club plus petite. La forme du tir est très neutre et le C723 ne cherche pas à vous aider à tirer la balle. Le pardon sur les coups décentrés est meilleur que prévu et les coups restent assez bien en ligne. Dans l'ensemble, il s'agit d'une excellente option pour les joueurs à la recherche d'un hybride de joueurs qui offre un ajustement et une distance supplémentaire.

Si vos besoins hybrides incluent la distance, un lancement plus élevé et la tolérance, alors le E723 pourrait être l'hybride pour votre sac. Je pourrais en fait aimer le look plus grand de l'hybride E723 par rapport à son petit frère, cela vous donne la confiance que vous n'avez pas besoin de frapper des photos parfaites pour voir d'excellents résultats.

Sur le parcours ou à distance, vous pouvez immédiatement voir la différence de lancement alors que le E saute rapidement. Le vol est haut et je pouvais dire que l'angle de descente était plus raide que le C. La Ryzersole vous offre une interaction solide avec le gazon sur les allées étroites et traverse assez facilement cette mauvaise rugosité. Tout comme le C723, cet hybride offre une très bonne vitesse de balle même lorsque vous manquez le centre. Ces coups décentrés restent très bien en ligne grâce au poids dans la tête qui est en arrière et bas. Les tirages sont beaucoup plus faciles à frapper avec le E723 et les tirs droits devaient tomber juste un peu à gauche de la cible.

Le son et la sensation sont excellents avec les deux têtes et les coups sont rencontrés avec ce "ting" familier en acier inoxydable que nous connaissons si bien. Je pense que le E723 convient à un large éventail de joueurs qui peuvent bénéficier d'une distance supplémentaire et d'un lancement un peu plus haut pour atteindre ces greens en deux.

Tour Edge a de nouveau fait du très bon travail en offrant aux golfeurs des options hybrides passionnantes avec les nouveaux Exotics. Que vous cherchiez à travailler la balle et à ajuster votre hybride pour qu'il s'adapte à votre sac ou que vous souhaitiez simplement un hybride long et facile pour vos faibles swings, je pense que vous devez essayer un hybride E723 ou C723.

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Callaway Golf a présenté cette semaine ses nouveaux pilotes Paradym en mode nuit.

En plus du nouveau design noir élégant, les pilotes présentent les mêmes avantages offerts dans tous les pilotes Callaway Paradym précédents (lisez notre article de lancement ici pour en savoir plus sur le Paradym).

Pour rappel, les pilotes disposent d'un châssis en carbone à 360 degrés conçu pour favoriser une redistribution du poids sans précédent pour une distance maximisée. La couronne en carbone triaxial et la semelle en carbone forgé sont 44 % plus légères qu'un châssis en titane. Cette économie de poids massive est repositionnée à la fois vers l'avant dans le but d'améliorer la vitesse de balle et vers l'arrière de la tête de club pour une tolérance accrue.

Le système Jailbreak conçu par l'IA de Callaway cherche à assurer la stabilité dans la direction horizontale et en torsion, tandis qu'avec une conception 33 % plus légère, les concepteurs ont amélioré la stabilité de la conception pour des vitesses de balle plus rapides.

Les têtes de pilote présentent une forme raffinée avec un MOI élevé et une pondération périmétrique réglable. Par Callaway, à partir d'un poids glissant de 15 g, les joueurs peuvent bénéficier d'une moyenne de 12 mètres de correction de forme de tir.

Le profil de tête de club Callaway Customs Night Mode (Paradym et Paradym Triple Diamond) est plus élégant et plus sombre dans un design en édition limitée, et les pilotes sont disponibles à l'achat à partir du 14 juin au prix de 699,99 $ par pilote.

Lofts :9, 10,5 degrés

Arbres :

Paradym: Project X HZRDUS Silver - Cosmétique en mode nuit personnalisé (régulier), Project X HZRDUS Black - Cosmétique en mode nuit personnalisé 60 (raide)

Paradym Triple Diamond : Project X HZRDUS Black – Mode nuit personnalisé Cosmétique 60 (rigide, x-rigide)

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Chez GolfWRX, nous sommes une communauté d'individus partageant les mêmes idées qui vivent et expriment tous notre plaisir du jeu de plusieurs façons.

C'est ce sens de la communauté qui anime les interactions quotidiennes dans les forums sur des sujets allant du meilleur pilote au marqueur que vous utilisez pour marquer votre balle. Cela nous permet même de partager une autre chose que nous aimons tous : acheter et vendre du matériel.

Actuellement, dans notre forum d'achat/vente/échange GolfWRX (BST), il y a une liste pour un ensemble combiné Callaway 2021

Du vendeur (@icemakr) : "Callaway 2021 Combo set 5,6 Apex Pro Forged 7-Pw TCB Forged avec KBS PGI 100 S+. Nouvelles poignées Callaway, État légèrement utilisé 7 fer plié à 33*. 775 $ expédiés + 20 $ à l'est du Mississippi."

Pour consulter la liste complète de notre forum BST, rendez-vous sur le lien :Ensemble combiné Callaway 2021

Il s'agit de la liste actuelle la plus impressionnante de laGolfWRX BST, et si vous êtes curieux de connaître les règles de participation au forum BST, vous pouvez les consulter ici :Règles GolfWRX BST

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