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Jul 05, 2023

L'équipe de Kyle Busch pénalisée pour une roue lâche à Las Vegas

Voici ce que les pilotes avaient à dire après la course de Coupe de dimanche au WWT Raceway : Kyle

Voici ce que les pilotes avaient à dire après la course de Coupe de dimanche au WWT Raceway :

Kyle Busch - Vainqueur : "Juste les redémarrages ont en quelque sorte été notre chemin. Nous avons réussi à passer à l'extérieur sur celui-là et à pousser (Kyle) Larson, puis il a pris le bas des (tours) 3 et 4, j'ai pu maintenir l'élan autour du côté haut pour prendre la tête. C'était vraiment important. Je pense que c'était en quelque sorte le moment clé de notre capacité à gagner aujourd'hui. Pouvoir contrôler le reste des redémarrages pour le reste de la course. Kyle est l'un des meilleurs. C'est bien de pouvoir s'asseoir ici et de courir dur avec lui, en tant que partenaire de l'équipe Chevy. Il m'a donné beaucoup de respect, j'apprécie cela. Cela sera rendu plus tard.

Denny Hamlin - Terminé 2e : "Oui, je pensais que nous étions super composés s'il faisait 95 degrés comme c'était censé être avec ces retards - cela a en quelque sorte enlevé l'avantage que je pensais que nous avions. Je suis fier de toute cette équipe Sport Clips Toyota - l'équipe de ravitaillement a fait un travail phénoménal pour nous garder et faire très bien sur l'arrêt de l'argent avec environ 60 à faire. Nous allons devoir attendre un autre pour obtenir ce 50e (victoire). "

Joey Logano — Terminé 3e : « Je suis fier du combat. Nous étions médiocres – juste en dehors du top cinq toute la journée. Il y avait un groupe de voitures qui étaient un peu mieux que nous. Puis nous avons exécuté à la fin et en avons battu quelques-uns. Bonne journée."

Kyle Larson - Terminé 4e : "Fier de l'effort d'aujourd'hui. Ça a été quelques courses difficiles. Nous avons été si bons toute l'année et les dernières ont été assez mauvaises et nous avons dû beaucoup travailler dessus. L'équipe nous a mis dans un endroit où nous pouvions lutter pour la victoire, donc vous ne pouvez pas demander beaucoup plus que ça. … J'aurais aimé faire un meilleur travail. Quand j'étais le leader, je n'avais pas été à l'avant toute la journée, donc je ne savais pas à quoi m'attendre. Je ne savais pas où les gens couraient lors des redémarrages, et je ne savais pas à quel point ils pouvaient aller. J'ai juste été pris au dépourvu et j'ai perdu le contrôle.

Martin Truex Jr. - Terminé 5e : "Il a commencé la course près de l'avant et y est resté jusqu'à l'étape 1 et a pensé que nous pourrions nous améliorer un peu et peut-être tenter de tirer sur le couple, trois devant nous. est une très bonne journée pour nous. Je suis fier de l'effort.

Ryan Blaney - Terminé 6e : "Nous avons plutôt bien couru aujourd'hui. J'ai remporté la deuxième étape, ce qui était bien, deuxième dans la première étape. Juste une sorte de position de piste perdue, j'ai perdu la tête. Après quelques arrêts et redémarrages, nous n'avons jamais vraiment pu le récupérer. Je pensais que (Kyle Busch, Denny Hamlin) et moi étions similaires. C'était juste une question de savoir qui était devant. , et nous continuerons."

Daniel Suarez - Terminé 7e : "Tout le week-end a été très solide pour nous. Nous avons à peine raté la deuxième manche des qualifications et vraiment, nous l'avons manquée à cause de moi et non à cause de la voiture. La voiture était capable d'avancer. En course, la voiture était forte tout de suite. C'était amusant aujourd'hui et nous en avions vraiment besoin en tant qu'équipe. -cinq et nous sommes rentrés septième, donc nous allons le prendre."

Michael McDowell - A terminé 9e : "Nous avons en quelque sorte appris l'année dernière que la position sur la piste était super importante. Prendre deux pneus était une option l'année dernière, donc nous savions que ce serait un cette année. Nous l'avons fait tôt et avons obtenu la position sur la piste, mais nous avons perdu la tête. pneus du côté gauche, mais la position sur la piste était super importante. Nous avions une excellente Ford Mustang FR8 Auctions, donc je savais que nous pouvions en quelque sorte tenir bon. Ces dernières mises en garde nous ont un peu blessés, mais nous sommes quand même repartis avec un Top 10. Donc, c'était une bonne journée.

Chris Buescher — Terminé 12e : « Ce fut une longue journée, une longue course. Il y a eu beaucoup d'avertissements et de drapeaux rouges. Tout a vraiment commencé hier. J'étais dans un petit trou après les qualifications, et je n'ai tout simplement pas fait du bon travail. J'ai dû m'en sortir aujourd'hui. année, je me sentais un peu en retard pour commencer. J'ai certainement trouvé quelque chose là-bas à la fin. Honnêtement, j'aurais aimé que ce soit une course de 600 milles parce que j'avais l'impression que nous aurions pu continuer à nous améliorer.

Austin Cindric - Terminé 13e : "C'est vraiment frustrant d'avoir une pénalité pour excès de vitesse… Je suis un peu frustré par moi-même avec ça. Vous pensez que quelque chose à la fin de l'étape 1 n'affectera pas votre course, mais cela nous a juste mis derrière. Nous avons essayé un tas d'appels stratégiques pour faire monter notre Freightliner Ford Mustang. de la récupération. Certainement beaucoup à nettoyer de mon côté pour maximiser ce que je pensais être une voiture de course du Top 10. "

AJ Allmendinger - Terminé 14e : "Nous avons eu une journée de hauts et de bas aujourd'hui pour lutter contre l'équilibre dans notre Chevy n°16. J'avais l'impression d'avoir une voiture parmi les 15 premières la plupart de la journée, mais nous avons dû jouer la défense pour y rester. début de la troisième étape. Nous prendrons une 14e place après tout ce que nous avons lutté avec notre voiture aujourd'hui et nous irons à Sonoma."

Justin Haley - Terminé 16e : "Ce fut une journée mouvementée pour cette équipe n°31 de protection des gouttières LeafFilter. Nous avons tiré dans la circulation, et c'était juste difficile de passer. Mon chef d'équipe, Trent Owens, a fait de très bons appels stratégiques et nous avons eu des ajustements positifs toute la journée, malgré quelques accidents sur la route des stands. Nous avons eu un autre bon hot rod Chevrolet, et nous prendrons une 16e place après une journée très disputée. "

Ryan Preece — Terminé 17e : "Ce fut une très longue journée. J'ai combattu une voiture de course serrée toute la journée et chaque fois que nous descendions la route des stands, mes gars ont fait des ajustements très forts. Ce n'était tout simplement pas suffisant pour nous mettre à l'avant et y rester. continuer à meuler pour de meilleures finitions."

Erik Jones - A terminé 18e : "Juste une journée de hauts et de bas pour l'équipe Chevy n°43 de Bommarito.com. Cela ne s'est pas terminé comme nous le voulions, mais nous allons travailler et améliorer un peu la voiture. Je pensais que nous avions une bonne vitesse, mais que les choses n'allaient pas dans notre sens. Nous allons travailler dessus et, espérons-le, aller à Sonoma (Raceway) et passer une bonne journée. "

Aric Almirola - Terminé 19e : "Nous avons lutté contre des problèmes de conduite toute la journée et nous n'avons tout simplement pas pu le trouver. Nous étions lâches pour commencer la journée et nous avions l'impression que notre voiture était serrée sur le plan aérodynamique et lâche sur le plan mécanique. Notre vitesse à long terme était vraiment tout ce que nous avions aujourd'hui et nous pouvions dépasser des voitures en fin de course, mais nous avons eu tellement d'avertissements dans la dernière étape que nous n'avons pas eu la chance d'écraser ces voitures. Drew (Blickensderfer, chef d'équipe) m'a mis en infraction sur les 20 derniers ps avec des pneus neufs et je pensais que nous aurions pu rouler jusqu'à la 15e place, mais quelqu'un a raté un quart de travail lors du dernier redémarrage et nous a empilés et nous a mis derrière. Juste un de ces jours. Nous avons dû nous battre pour obtenir tout ce que nous pouvions.

Ricky Stenhouse Jr. - A terminé 32e : "Nous avons gardé notre position sur la piste comme nous le voulions. Nous avons obtenu des points d'étape, et j'avais l'impression d'avoir une voiture parmi les huit premières environ, ce qui était une grande différence par rapport à l'année dernière. Évidemment, nous nous efforçons d'être meilleurs partout. Nous avons tous les deux éliminés les gars de Chevy, donc c'est une déception. Nous avions définitivement une voiture parmi les 10 premières aujourd'hui.

Tyler Reddick - Terminé 34e : "Notre journée s'est plutôt mal passée, mais notre McDonald's Camry a réussi à traverser la circulation assez bien, mais comme la piste a commencé à se refroidir, elle a juste commencé à s'éloigner de nous. Cela commençait à devenir frustrant là-bas, c'est sûr, d'avoir une voiture aussi bonne, et j'avais l'impression qu'elle s'en allait. J'avais un mauvais pressentiment qui allait bientôt arriver. y penser un tour ou deux plus tôt."

Carson Hocevar - A terminé 36e: "J'ai trouvé ça génial. Je me suis éclaté. Je suis tellement reconnaissant de cette opportunité. Je n'ai pas de travail pour l'année prochaine. Je sais qu'Al Niece et Cody Efaw veulent que je coure pour eux et je courrai pour toujours une course ou plus. Je pensais que nous allions passer une bonne journée et être bien placés pour Schluter Systems, Celsius, Spire Motorsports, Ryan Sparks et l'équipe Chevy n ° 7. J'espère que cet appel pour une course en Coupe n'est pas le seul que je reçois dans ma vie.